Big Shock Racing pronto a sfondare nuovi orizzonti con Champion nel 2022 FIA WRRC

Il settimo campionato del mondo di corse lanciato dalla FIA – insieme a Formula 1, Formula E, World Rally Championship e altro ancora – il nuovissimo WRRC riunisce i migliori piloti e team di rally cross-country del mondo. Con un totale di sei produttori e 52 equipaggi che prendono parte alla stagione inaugurale, è sicuro di entusiasmare gli appassionati di rally di tutto il mondo.

Con le pionieristiche soluzioni di lubrificazione di Champion, il camion da corsa Big Shock Racing IVECO è stato progettato da zero per i cinque eventi estremi e impegnativi del WRRC: Dakar (Arabia Saudita), Abu Dhabi Desert Challenge (Emirati Arabi Uniti), Kazakhstan Rally (Kazakistan), Rally Andalucia (Spagna) e Rallye du Maroc (Marocco). 

Risultati impressionanti nella Dakar 2022 significano che Martin Macik e il suo Big Shock Racing IVECO sono attualmente in testa alla categoria T5 - l'inizio perfetto per una battaglia per il campionato del mondo. In totale, cinque camion si sono registrati per il campionato, con MM Technology – il costruttore del Big Shock Racing IVECO – che ha fornito tre dei partecipanti.

Con un'ampia varietà di terreni, climi e condizioni di gara, il WRRC sarà uno dei campionati motoristici più impegnativi al mondo. Mentre la competizione tra i piloti sarà feroce, sono le loro macchine che saranno messe alla prova finale. Alla ricerca di prestazioni e prosperità sotto pressione, il team di ricerca e sviluppo di Champion ha formulato lubrificanti robusti specificamente progettati per la più grande sfida di Big Shock Racing.

Basato sulle tecnologie di lubrificazione leader del settore di Champion, IVECO di Martin Macik utilizzerà un olio motore da corsa SAE 10W-60 su misura e un olio transaxle SAE 75W-140 ad alte prestazioni. Con il passaggio alle trasmissioni automatiche nel 2021, il team Big Shock Racing ora beneficia anche del collaudato fluido CHAMPION NEW ENERGY MULTI VEHICLE ATF. Il team massimizzerà le prestazioni e l'affidabilità con i nostri lubrificanti progettati con innovazioni avanzate – come la nostra tecnologia Adaptive Shield – che utilizzano additivi specializzati per proteggere i motori e mantenerli operativi alle massime prestazioni in condizioni estreme. 

Martin Macik, pilota Big Shock Racing e attuale leader WRRC T5, ha commentato: "I lubrificanti campioni ci hanno mantenuto al massimo delle prestazioni per oltre tre anni. Ora, entrando nel quarto anno di questa incredibile partnership, stiamo affrontando la nostra più grande sfida finora: il Campionato del Mondo Rally-Raid.

"Fin dall'inizio, abbiamo lavorato con Champion per spingere i nostri camion all'estremo. Ora, la passione di Champion per le prestazioni sta alimentando i nostri sogni di essere campioni WRRC". 

Yves Decat, Global Brand Manager di Champion Lubricants, ha aggiunto: "È emozionante lavorare al fianco di Martin Macik e Big Shock Racing per lottare per il titolo inaugurale in questa competizione di corse completamente nuova".

“"In qualità di partner tecnico ufficiale e fornitore di lubrificanti del team, siamo davvero entusiasti di vedere i nostri lubrificanti leader del settore massimizzare le prestazioni e le possibilità di Martin di vincere il campionato. Auguriamo al team il meglio nella prossima competizione e non vediamo l'ora di portarli al traguardo!"

• Champion Lubricants alimenterà la campagna di Big Shock Racing nell'inaugurale FIA World Rally-Raid Championship (WRRC). 
• In qualità di partner tecnico ufficiale e fornitore di lubrificanti, Champion Lubricants ha ampliato il suo supporto per il pilota Martin Macik nella sua ambizione di essere il primo campione al mondo della categoria camion WRRC (T5).  
• La prossima gara in cantiere è l'Abu Dhabi Desert Challenge il 5 marzo.