CHAMPION ECO FLOW 5W30 SP/RC D1-3

Grazie alla sua bassa viscosità e all'eccezionale fluidità, questo tipo di olio riduce considerevolmente l'usura e garantisce l'efficienza del carburante e basse emissioni di CO2. La combinazione ottimizzata di additivi riduce la fuliggine e i depositi e mantiene pulito il motore. È adatto per le auto ibride, purché siano soddisfatte le specifiche del produttore.

Questo prodotto è stato sviluppato in modo specifico per soddisfare gli esigenti requisiti previsti delle più recenti specifiche GM Dexos1 Gen 3 e norma ILSAC GF-6 A, per le quali il risparmio di carburante e i livelli di CO2 bassi sono caratteristiche di fondamentale importanza. Offre prestazioni adatte ai requisiti più recenti delle autovetture con motori a benzina dei mercati statunitense e asiatico.

Questo sofisticato olio a elevata fluidità e bassa viscosità garantisce una facile messa in moto a freddo e riduce in modo significativo l'usura, contribuendo al tempo stesso al risparmio di carburante. Un avanzato pacchetto di additivi garantisce eccellente durabilità al motore.

Prova	Metodo	Unità	Risultati medi
Densità a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,849
Viscosità cinematica a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	63,4
Viscosità cinematica a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	11
Indice di viscosità	ASTM D2270		167
B.N. (metodo HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	7,4
Punto di scorrimento	ASTM D6892	°C	-39
Ceneri solfate	ASTM D874	Mass %	0,79
Punto di infiammabilità COC	ASTM D92	°C	225